通轴式摆线针轮减速机

本实用新型公开了一种通轴式摆线针轮减速机,它在不改变同类减速机输入及减速机构的同时,由穿过摆线轮销孔的8~12个销轴将两端分别与输出轴及支承轴的端盘紧固联接,使输出轴——销轴——支承轴成为一中心轴,中心轴两端装有轴承,分别座于左右端盖上,使得销轴及输出轴均呈简支式受力状态,从而克服了同类减速机销轴悬臂支承、输出轴为半轴又悬臂的缺点,使主机具有更高的运行稳定性、更长的使用寿命及高的机械效率。

电梯门机电动减速机

本实用新型公开了一种电梯门机电动减速机。它是由电动机、机座、外壳、以及直接与电动机输出轴连接的推杆式减速机所构成。由于采用了变速传动轴承的原理,使电动机的输出轴与减速机的输出轴在同条轴线上,从而使本实用新型具有结构紧凑,安装方便,机械效率高、运行噪声低的特点。可应用于各种电梯的单开门、中开门和摺叠门的开关机构上。

可拆卸式齿轮减速机构

本实用新型涉及公开了一种可拆卸式齿轮减速机构,它的齿轮为圆形排列,两端通过轴承设置在上下夹板上,上下夹板边缘通过数根联接柱定位,它的主要其特点在于至少一层夹板与联接柱采用可脱卸方式联接。所述的可脱卸联接方式为螺钉连接。本实用新型采用简单的结构,实现夹板与联接柱采用可脱卸方式联接,大大地增加了产品的灵活性,尤其给生产中的返工、返修带来了极大的方便,无须破坏夹板即可进行操作,从而也降低了制造成本。

液压挖掘机用回转减速机

本实用新型公开了液压挖掘机用回转减速机,由一体化装置的带常闭制动的回转减速器与带液压制动阀组的马达组成,其特征是在输出动力的齿轴的安装行星轮架3的齿轴一端用止退垫圈2和圆螺母6将齿轴1固定起来。该结构既具有较大的连接强度,又避免了与太阳轮接触而使这一连接松动,因此是很可靠的。同时其制作、安装亦比较容易。

钢筋捆扎机用减速机构

本实用新型公开了一种钢筋捆扎机用减速机构,为了克服现有钢筋捆扎机减速机构因传输损耗随机变动最终导致捆扎松紧度不一致的问题。它的第一减速盘中心固定设置第一滚珠轴承,第一太阳齿轮轴带第一太阳齿轮的一端固定套设于第一滚珠轴承中,第一减速器支架上固定设置第三滚珠轴承,第一太阳齿轮轴固定穿设过第三滚珠轴承,第一太阳齿轮处于第一滚珠轴承和第三滚珠轴承之间,第二减速盘中心固定设置第二滚珠轴承,第二太阳齿轮轴带第二太阳齿轮的一端固定套设于第二滚珠轴承中。这样太阳齿轮传输给三个行星齿轮的力比较均匀,整体传输损耗趋向一致性。因而本实用新型能使得钢筋捆扎机捆扎松紧度一致,提高了产品质量。

行星摆线针轮减速机的法兰接盘

本实用新型是涉及一种行星摆线针轮减速机的法兰接盘,法兰接盘是由电机接盘和法兰盘构成的一体结构,前半部分的内部结构和尺寸与相应的减速机针齿壳相配合安装的法兰盘相同,内腔为阶梯式,前半部分外端面上设有安装的通孔;后半部分为普通电机接盘与电机配合的结构,内腔为梯形式,后半部分的外端面上开有安装通孔。其外型设计为普通的电机接盘形状。本实用新型有益的效果是:采用这样的结构,铸铁的消耗量会减少很多,成本会大幅下降。在加工过程中还可以减少两次装卡,定位及找正。可以减少加工中的误差,利于提高产品精度。又因为减少了装配中的加工工序,可以提高工作效率和装配质量,降低工时消耗,节约成本。

免维护多置式蜗杆减速机

本实用新型是涉及一种免维护多置式蜗杆减速机,箱体为全封闭结构,箱体外部四周分布有若干散热筋。箱体采用铝合金压铸成型,蜗轮采用锡青铜,蜗杆采用合金钢渗碳淬火。本实用新型有益的效果是:由于采用铝合金压铸箱体,结构紧凑、体积小;箱体采用全封闭结构,密封性强;箱体外部分布若干散热筋,散热面积大、散热性能好,因而润滑油不易损耗变质、不需更换,便于维护和保养。

减速机整体密封装置

本实用新型是涉及一种减速机整体密封装置,输入轴通过平键与孔式蜗杆相连接,输入轴的前端和轴承座端盖间设有轴承,孔式蜗杆由轴承支承,与蜗轮相配合驱动输出轴,轴承座端盖紧配轴套,轴套套装在输入轴上,轴套的高度超过正常的箱体内的润滑油面。在轴承的下面,输入轴与轴承座端盖间还可以设有油封。本实用新型有益的效果是:由于轴套套装在输入轴上,轴套的高度超过正常的箱体内的润滑油面,因此机箱内的润滑油不会向下漏油。

圆锥齿轮减速机

一种用圆锥齿轮组构成的减速机,包括一个固定于壳内壁的单圆锥齿轮,一个与输出轴键接的单圆锥齿轮和在其间的双圆锥齿轮。输入轴与输出轴为同轴心传动,输入轴上有带压啮滚的转臂,压啮滚使双圆锥齿轮分别啮合两个单圆锥齿轮。本方案减速机具有大减速比,其减速比公式为:$$$

甚短齿行星减速机

本实用新型为一种渐开线少齿差行星减速机,其齿轮系统采用渐开线甚短齿内啮合传动,齿顶高系数为0.6<f0<0.7。这种减速机除了具备少齿差行星减速机的一般优点外,尚有重合度较大、速比范围大、结构简单紧凑、体积小、重量轻、成本低等优点;特别在大减速比时,其结构可以做到比其它现有各种减速机更为简单紧凑,从而大大降低生产成本。